Kwong Wah

Kwong Wah

 

两旁都有轿车及摩托车停放,导致原本较宽阔的双行车道,变得窄小。

 

独家报道:黄皆善、李佳盈
摄影:陈友晋

街边小贩也有“drive-thru”(得来速)服务?

路边摊犹如雨后春笋,在槟岛多个街道皆可看见不少小贩或商店业者,直接将摊位摆放在路边,一些业者甚致占用槟岛市政厅停车格摆摊做生意。而,民众只要将车子或摩托车停在摊格前,无需下车,就可打包食物、饮料及日常用品等。

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驾驶人士贪图一时方便,这种另类“drive-thru”的不负责任驾驶态度,引起交通堵塞,为其他交通使用者带来不便。

驾驶人士贪图一时方便,这种另类“drive-thru”的不负责任驾驶态度,引起交通堵塞,为其他交通使用者带来不便,所以警方及槟岛市政厅执法组也将会采取执法行动对付。

纳仁:轿车违例泊车的问题,若有民众或商家向警方投报,交警会马上采取执法行动!

槟总警长:接投报即采取行动

槟州总警长拿督纳仁总监接受《光华日报》访问时指出,对于轿车违例泊车的问题,若有民众或商家向警方投报,交警会马上采取执法行动!

他说,警方会援引1987年陆路交通法令第79(2)条文(无视红绿灯及指示),警方展开取缔后即会开出300令吉的罚单。

他强调,只要民众向警方投报,而对方确实触犯法律,警必会采取执法行动,避免影响其他交通使用者及引起交通阻塞。

同时,他也欢迎民众,若掌握其它罪案的线索或消息,也可以向附近警局投报,警民合作,积极协助警方破案。

陈慧萍:若车上无人则属违例停车,会开出罚单或将轿车直接拖走。

除非车主违法停车   一般不直接开罚单

槟岛市议员陈慧萍受访时说,将轿车停在非停车格内,实际上不仅发生在食肆附近,家长们在接送子女时,也会将车子停在路旁及坐在车内等候。

小贩在槟岛市政厅的泊车格内摆放摊位,民众只需停下车子或摩托车,就可购买小吃。

“但是,除非车主违法停车,否则槟岛市政厅一般不会直接对车主开出罚单,而是劝告车主移开轿车。”

但是,她说,若驾驶者仍在车上,市政厅执法员只能要求他们将轿车即时移开。“若车上无人则属违例停车,会开出罚单或将轿车直接拖走。”

食肆业者服务“周到”,将美食送到车边。

“市政厅执法员虽很人性化的,但是我们也不希望车主阻碍交通,对其他人造成麻烦,即使不会直接开罚单,也会要求车主将车子移开。”

无论是否获得标签   不允在停车格设摊

陈慧萍强调,市政厅不允许小贩在街边摆摊!

她表示,停车购买食物饮料所产生的问题,追根究底还是源自小贩执照,虽然该厅不允许小贩经营路边摊位,但是基于人道立场,在2010年或之前就已在路边营业者,可获市政厅“标签”(Tagging),而未获标签者不被允许营业,否则将会被采取行动,如罚款及充公等。

不过,她指出,拥有标签的小贩还是会定期被开罚单,因为标签并不是执照,因此业者需要缴交罚款。

她说,拥有标签的小贩需遵守规则,即不许自行换地点及自行转换拥有权等。“我们也会指示小贩搬迁去更合适地点,或优先批准拥有标签的小贩搬迁。”

她也说,在饮食中心或咖啡店营业的小贩皆可申请正规的执照营业,不过,即使业者拥有执照,若业者将摊格移至街边,该厅也可采取行动。

至于一些小贩“霸占”市政厅停车格,并在格内放置桌椅摆摊营业,造成周边交通拥堵及泊车位不足一事,陈慧萍表示,无论是否获得“标签”,小贩都不可在停车格内设摊,即使是流动餐车也不能占据来营业。

“市政厅严格看待停车格摆摊一事,据我了解,我们目前是没有批准在停车格内营业的申请。”

驾驶人士贪图方便   停靠摊格车里点餐

槟城古迹区内每到傍晚时段,就有不少小贩在街边摆摊,为民众或游客供应美食。附近商民受访时皆认为,drive-thru情况已经有所减少,但是依然有驾驶人士贪图方便,就漠视交通安全,随意停车消费。

李宦明。

民众李宦明(37岁)受询时说,这种在车里点餐的情况主要是驾驶者的态度问题,因为有者只是为了一时的方便,不顾他人感受,随意将车子停在摊格前。

他也说,附近也因为常有电召车在等待载客时,双重或三重停车,造成交通阻塞。

车主点餐迅速离开   随后再返回取餐点

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附近商家陈南荣却说,虽然当地有些小贩会在路边营业,但是鲜少有人将车子停在在摊格前等候,多数是点餐后,就驾车离开,过了一段时间再返回来拿。

陈南荣。

他解释,许多人通常是为了方便,或者只是帮人打包食物,才会直接从车里点餐。

“如果坐在车上等,可能会造成道路拥堵,现在很多人也是塞车不到一分钟就会鸣笛,所以很少有人会直接停车在档口前。”