Kwong Wah

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图为法力撤回其临时动议,在议会结束后与林冠英握手,旁为沙希旦。
图为法力撤回其临时动议,在议会结束后与林冠英握手,旁为沙希旦。

(槟城20日讯)今晚在槟州议会提呈的填海动议,除了一如先前的传言出现了转折,更破天荒出现朝野合作,朝野议员通过声浪表决,一致通过由巴当哥打州议员曹观友提呈的临时动议。

法力撤回本身动议

巫统浮罗勿洞州议员莫哈末法力在州议会上撤回他提呈的“取消槟岛南部填海计划”动议。他说,他早前已获悉州政府将提呈临时动议,以修改其动议。因此,朝野也在议长拿督刘子健安排下作出讨论。

“基于临时动议符合以民为先原则,州政府应诺慎重处理填海课题。在临时动议不违悖巫统立场下,我撤回本身动议。”

这让朝野战火顿消。法力强调州政府的临时动议,应允填海需在中央环境局的仔细环境影响评估、社会影响研究评估批准,并交由槟州交通理事会审核,他愿意给执政党让路。

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只是,法力也在后来辩论临时动议时,建议州政府将槟州消费人协会主席莫哈末依德利斯、槟岛市议员林马惠、光大建筑师拿督林苍吉、前上议员登姑阿兹、及醒念团成员,委入槟州交通理事会。

曹观友较后回应,将把是项建议带入槟州行政议会讨论,是投桃报李,释放善意。

曹观友指出,由于巫统主动撤回动议,本身就需撤回原本的临时动议(修改法力动议),直接提呈已拟好的临时填海动议内容。

曹观友向法力致谢

他向法力致谢,形容法力撤回是“意料之外”,承诺州政府将慎重、透明处理槟岛南部填海事宜。

基于临时动议需要10名州议员支持,议长拿督刘子健在曹观友提呈后,要求议员起立赞同,获槟行动党和槟公正党州议员起身支持辩论。这显示临时动议一如早前消息,是两党协议的结果。

这也是蓝眼5名后座议员继去年州议会,在巫统提呈的填海动议上弃权投票后,首次与火箭弥合歧见,槟希望联盟政治危机,暂得化解。丹绒武雅州议员郑雨周也算是“归队”。

州政府“密谋”修改  巫统撤回化解牵制

州议会于周五晚挑灯夜战,朝野双方在晚上8时议会前,却没有太多交流,让议会偏厅在晚餐时间,弥漫山雨欲来氛围。复会钟响后,已进入议会厅的一众希盟州议员,更被召出到会议室进行“密会”引起小骚动。

最后,有州议员透露是会前简报会,以再次确定希盟州议员立场、确保一票不能少,可见槟希盟对是次投票慬慎以待,以避免重蹈去年杪议会上,同样由法力提出填海动议时,6人跑票的覆辙。

晚上8时30分,在第一副首长拉昔作出总结时,朝野议员均悉数到场,像似磨剑等待填海动议。但州政府“密谋”修改其动议,巫统最后以撤回,巧妙化解执政党牵制。

之前,巫统浮罗勿洞州议员莫哈末法力提呈的动议,是“要求取消南部填海4000依格计划,并为槟州交通大蓝图寻求其他融资方案。”

曹观友临时动议,要求州政府必须获得中央环境局通过仔细环境影响评估(DEIA),有关评估须交槟州交通委员会审核,同时探讨槟州交通大蓝图的其他永续可靠的融资方案,才开始槟岛南部填海计划。

参与临时动议辩论的有直落巴巷州议员沙希旦、本南地州议员诺蕾拉、玛章武莫州议员李凯伦、丹绒武雅州议员郑雨周。

公正党5名后座议员,武吉丁雅州议员王敬文、植物园州议员谢嘉平、玛章武莫州议员李凯伦、本南地州议员诺丽拉及峇都蛮州议员再也巴兰,在上次议会对法力的动议投弃权票。

公正党署理主席阿兹敏早前曾公开指示,5名议员遵从党指示,支持槟州政府的政策,但这却有违5人上次弃权投票,是“凭良心投票”的立场。但经此方式后,5人就同时兼顾本身和党的立场,不改之前对填海的态度。#首长承诺会把正党5后座议员

委入槟州交通理事会首长林冠英承诺,会把槟公正党5名后座议员委入“槟州交通理事会”,并考虑把巫统州议员也一并委入理事会中,共同进行监督审核。这一如早前消息,是蓝眼和火箭达成的协议。

只是,林冠英指出植物园州议员谢嘉平已是该理事会委员。他说,州政府坚持立场,即会等到详细环境评估报告(DEIA)出炉后,才会进行人造岛计划。#冻结一马在槟相关交易槟州首席部长林冠英周五晚也提呈临时动议,冻结一马发展公司在槟城的一切相关交易。

他说,为了公众利益,州政府将冻结所有在槟城与一马公司有关的一切交易,直至有关一马公司的疑团获得完整的解释为止,特别是位于亚依淡区,面积234英亩的地皮。

法力:巫统获最后胜利

浮罗勿洞区州议员法力说,虽然巫统议员于此次的希联填海临时动议表决时保持沉默及在不反对下让动议通过,不过他还是认为巫统在填海动议上取得了最后胜利。

“只要州政府可从他所提议加入槟州交通理事会的5名专业人士中,选出3人他就感到满意。”

他认为,为让槟州交通理事会更为透明,也需让槟州反对党领袖加入其中。

法力是于州议会休会后于反对党会议室中所在召开的记者会上,这么指出。

-槟州反对党领袖拿督查哈拉则说,希联也发现了巫统当初的动议是可靠的,因为他们根本无法闭上双眼不理填海的关注声音。

朝野显示政治气度  劉子健坦承最有成就感

槟州议长拿督劉子健坦承,这是他主持议会最有成就感的一次,因为双方朝野在填海临时动议上显示了一定的政治气度及智慧。

他直言,朝野双方议员只要心胸放大一点,就可以达致有如今晚的结果。

他透露,其实在晚上8点复会前,仍在讨论关于撤回巫统动议及新添临时动议的事项,而他前后共收到双方5至6个不同版本的动议。

他说,双方一度无法达成共识,但是最终双方也展示了一定的气度。

劉子健是于州议会休会后在大厅接受记者访问时,这么指出。同时,他也坦言,这是槟州议会一个重大的里程碑,且必须要记载的事件,而议员们也扮演重要的角色,极力地在议会内为人民发声。

声浪表决现“漏网之鱼”

声浪表决一致通过出现“漏网之鱼”?丹绒武雅州议员郑雨周过后承认:“我没有喊Ya(赞成)。”

由于提呈的临时动议需要10名议员起立支持,在议长拿督刘子健要求议员起身支持辩论时,几乎全体希盟议员均起立,有“眼尖”的记者发现郑雨周没有起身。

他事后受访时证实本身没有起身,因为临时动议最终仍是同意填海,但他本身不会支持填海。只是这次以声浪表决,非记名投票,所以纵然郑雨周强调本身没喊“Ya”,也不会影响结果。

“临时动议虽然说要等详细环境评估批准,但最后还是要填海。我要在评估前表态,我怎样都不会支持填海,这是我的立场。”

议长刘子健在宣布投票结果时,说是次投票是以一致声浪通过,没有出现反对声浪。包括巫统议员,都在议长询及“Tidak”(反对)时,没有发声。

3人造岛须关注3因素

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郑雨周在辩论临时动议时说,在3个人造岛上,有3大因素备受关注,分别是槟城海域有3种海马;若填海的沙是取自周围山丘的沙,那么对于环境的影响是非常大。

“虽然交通系统很重要,但是环境破坏所带来的影响更大,因此要州政府多加考虑,比如使用LRV以减低费用,那么又可以复合公众及非政府组织的要求。”

另外,他说,要打造更好交通系统除了以填海融资之外,若中央政府能拨款,那么就能解决这问题,更何况建造更高交通系统是中央政府的责任。