对于模型X的特斯拉'Raven'暂停,模型Y看起来完全不同

对于模型X的特斯拉'Raven'暂停,模型Y看起来完全不同

对于模型X的特斯拉'Raven'暂停,模型Y看起来完全不同

Elon Musk的特斯拉最近宣布他们正在推出Model S和Model X的升级版本,该版本的代号为Raven。

虽然关于这次升级的消息不多,但我们目前所知道的是,电动汽车公司将对其动力传动系统进行一些急需的调整,特别是在悬架系统中。 新模型于上个月推出,现在,通过YouTube视频显示了重大变化的新图像。

根据一份 ,第一次看到动力传动系统的变化表明了自适应悬架。 根据YouTube上传者的说法,汽车乘客可以立即感受到新旧悬架之间的差异,特别是在舒适性方面。

升级还更改了特斯拉用户界面中的暂停设置。 在公告期间,EV公司将该系统描述为允许用户体验“在高速公路上巡航或使用自动驾驶仪时的超缓冲感,以及在动态驾驶时的响应性,令人振奋的信心”。

在特斯拉老板和发烧友的YouTube视频中,他最近得到了特斯拉Model S Long Range,他们可以看到新款Raven的悬挂装置看起来与旧型号完全不同。 根据一份报告,悬架系统实际上与Maxwell Technologies自己的主动悬架系统类似。

为了证明新悬架的性能,特斯拉实际上利用振动计获得了一些数据,将旧模型与Raven悬架进行了比较。 结果表明在振动水平方面有显着改善。

新的悬架系统将成为未来推出的所有特斯拉汽车的新标准。 在调整系统时,用户可以选择标准版或运动版。 第一种提供更柔软和更流畅的乘坐,另一方面,运动允许在道路上更坚固地处理车辆,这在以最高速度行驶时特别有用。

由于新的悬架设置旨在通过无线软件更新进行升级(与特斯拉的大部分新功能一样),人们可以假设未来某个时候也可以实现新的改进。

 logo 关闭特斯拉标志在充电器上的增压器快速电池充电站为电动汽车公司特斯拉汽车,在硅谷小镇的山景城,加利福尼亚州,2016年8月24日。 照片:照片由史密斯收集/加多/盖蒂图片


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